Études de cas en ingénierie de la valeur
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Grâce à une solution clé en main, les Murs antibruit AIL sont choisis pour un projet de l’hôpital UF Health
L’établissement hospitalier University of Florida Health (UF Health), situé à Jacksonville, avait besoin d’un mur antibruit pour atténuer le bruit provenant du bâtiment abritant son nouveau générateur.
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Un centre logistique du New Jersey fait des économies grâce à une solution d’ingénierie de la valeur d’AIL Murs antibruit basée sur un mur avec poteaux espacés de 16 pieds
Ce projet de mur antibruit de 943 pieds combinant plusieurs hauteurs, réalisé pour l’IPT Railroad Logistics Center de Florence, au New Jersey, est l'un des nombreux projets d'installation de murs...
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Charger les projets restantsTransports
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La nouvelle traverse pour la faune Ultra-Cor près de Canmore, en Alberta, devrait nettement réduire les collisions entre animaux et véhicules
Deux arches Ultra•Cor de 24 mètres sont en train de rapidement prendre forme pour créer un nouveau passage supérieur pour les animaux. Cette traverse appelée la Stoney Nakoda Exshaw Wildlife...
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Ultra-Cor, le produit novateur d’AIL, permet à un projet réalisé à Dubaï de battre un record Guinness
Le pont de Shammal, près de Dubaï, aux Émirats Arabes Unis (EAU), a récemment décroché le record mondial Guinness du pont métallique enterré le plus long au monde avec sa...
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Charger les projets restantsTravaux publics
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Des murs antibruit d’AIL entourent le matériel hospitalier ajouté pour lutter contre la pandémie à Ottawa, en Ontario
Au plus fort de la pandémie, l’Hôpital d’Ottawa a dû vite ajouter une aile de secours à son établissement pour accueillir 40 lits supplémentaires. Cette structure a été érigée dans...
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À Edmonton, un pont piétonnier est transporté en sections sur un sentier étroit, puis il est installé à l’aide du vieux pont
Le secteur de Mill Creek Ravine est une promenade urbaine populaire située en plein cœur d’Edmonton. Tous les usagers, que ce soit pour promener leur chien, marcher ou courir, aiment...
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Charger les projets restantsMines et énergie
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Un grand ponceau carré Super-Cor remplace trois ponceaux emportés par les eaux sur une route d’accès à la baie James
Nous sommes heureux chez AIL d’avoir été choisis pour concevoir et produire ce grand ponceau Super-Cor d’une portée de 19 mètres pour un projet de remplacement de ponceau de la...
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Ce portail en Super-Cor est la dernière de plusieurs structures d’AIL Mining pour Mine Canadian Malartic
Le portail de 95 mètres de long du nouveau projet Odyssey de Mine Canadian Malartic au nord-ouest du Québec fait partie du chantier d’agrandissement de l’une des plus grandes mines...
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Charger les projets restantsForesterie
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La circulation continue pendant la construction d’un pont GRS en C-B réalisée en huit jours à peine
Dans le cadre d’une restructuration majeure d’une route forestière située à environ 30 kilomètres à l’ouest de Mackenzie, en Colombie-Britannique, le Ministry of Forests, Lands and Natural Resource Operations devait...
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Bowater opte pour des ponceaux carrés Super-Cor pour les routes d’exploitation forestière
Les ponceaux carrés Super-Cor sont devenus la structure de choix pour l’installation et le remplacement de ponts dans les forêts de l’Est canadien. Les entreprises forestières qui requièrent des ponts...
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Charger les projets restantsAménagement
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Ultra-Cor et Bolt-A-Plate se conjuguent dans une traverse polyvalente pour un projet résidentiel de Ladysmith, en Colombie-Britannique
Notre premier ouvrage Ultra-Cor dans l’Ouest canadien est une traverse de cours d’eau d’une portée de 19,4 m conçu pour un projet résidentiel privé à Ladysmith, en Colombie-Britannique, près de...
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On remplace un pont sur un terrain de golf de Fort McMurray avec une excavatrice et une dépanneuse
Au printemps 2020, des embâcles sur les rivières Athabasca et Clearwater à Fort McMurray ont provoqué de graves inondations et entraîné la fermeture complète du centre-ville, causant dans la région...
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Charger les projets restantsMilieux urbains
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Un projet démontre en trois variantes la polyvalence de nos systèmes de murs de soutènement TSM
Un projet démontre en trois variantes la polyvalence de nos systèmes de murs de soutènement TSM
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Les tuyaux en tôle ondulée d’AIL servent de caissons de soutien dans le cadre du projet de métro léger du Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
Le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal, qui s’étend sur 67 kilomètres et compte 26 stations, est un nouveau système de métro léger électrique entièrement automatisé qui sera raccordé aux systèmes...
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Charger les projets restantsChemins de fer
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Les tuyaux en tôle ondulée d’AIL servent de caissons de soutien dans le cadre du projet de métro léger du Réseau express métropolitain (REM) de Montréal
Le Réseau express métropolitain (REM) de Montréal, qui s’étend sur 67 kilomètres et compte 26 stations, est un nouveau système de métro léger électrique entièrement automatisé qui sera raccordé aux systèmes...
